Rayone Racing Off-Road Wheels

ສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດບັນທຸກແລະລົດຍົກທີ່ເຊື່ອວ່າການຜະຈົນໄພເລີ່ມຕົ້ນບ່ອນທີ່ຖະຫນົນຫົນທາງສິ້ນສຸດລົງ, Rayone Racing ສະເຫນີຊຸດລໍ້ off Road ທີ່ມີລະດັບການຊົດເຊີຍທີ່ຫລາກຫລາຍເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າບັນລຸຮອຍຕີນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບທ່ານ.
ການປະສົມຢາງ ແລະ ລໍ້ໃຫ້ເໝາະສົມແມ່ນສໍາຄັນ, ແລະ Rayone Racing ຕ້ອງການໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານເລືອກຂອບທາງນອກທີ່ຖືກຕ້ອງ.ພິຈາລະນາອັນນີ້: ໃຫມ່, ຫຼັກຊັບ, ລົດບັນທຸກຫຼື SUV ຂອງເຈົ້າມາພ້ອມກັບລໍ້ທີ່ອອກແບບຢ່າງລະມັດລະວັງໂດຍວິສະວະກອນເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ມີການເກັບກູ້ທີ່ພຽງພໍລະຫວ່າງລໍ້ແລະຢາງແລະອົງປະກອບເຊັ່ນ: ປາຍເຊືອກຜູກ, calipers ເບກ, ຂຸມ fender, ກອບ, ແລະອື່ນໆ exposed. ອົງປະກອບ.ການປ່ຽນໄປສູ່ການປະສົມປະສານຂອງລໍ້ແລະຢາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ທ່ານອາດຈະພົບວ່າການຖູສາມາດເກີດຂື້ນລະຫວ່າງສິ່ງຂອງເຫຼົ່ານີ້ແລະລໍ້ແລະ / ຫຼືຢາງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການຊີ້ນໍາມາດຕະຖານຫຼືການຂັດຂອງ suspension.ວິທີການເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນີ້ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານມີລໍ້ທີ່ມີການຊົດເຊີຍທີ່ເຫມາະສົມແລະ backspacing ສໍາລັບຢາງທີ່ທ່ານຕ້ອງການແລ່ນໃນລົດຂອງທ່ານ.
ຕົກລົງ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?Backspacing ແມ່ນໄລຍະຫ່າງຈາກດ້ານໃນ bolting ຂອງຂອບກັບຂອບນອກຂອງ inboard ຂ້າງຂອງຂອບໄດ້.Offset ກໍານົດໄລຍະຫ່າງຈາກສູນກາງທີ່ແນ່ນອນຂອງຂອບກັບຂອບນອກຂອງຂອບ.ການຊົດເຊີຍທາງບວກຫມາຍຄວາມວ່າສູນກາງຂອງລໍ້ແມ່ນຍ້າຍໄປຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ.ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການຊົດເຊີຍທາງລົບ, ຫມາຍຄວາມວ່າສູນກາງຂອງລໍ້ໄດ້ຖືກຍ້າຍອອກໄປຈາກຍານພາຫະນະ.
ລໍ້ຫຼັກຊັບສ່ວນໃຫຍ່ມີການຊົດເຊີຍໃນທາງບວກ.ເມື່ອທ່ານໄປຫາຢາງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ໄລຍະຫ່າງຂອງລໍ້ຈະຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຢາງໃຫຍ່ກວ່າຕິດຕໍ່ກັບລາຍການທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ.ສໍາລັບ off-roaders, ເມື່ອປ່ຽນເປັນລໍ້ off-road ຫລັງການຂາຍ, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຈະຕ້ອງການລໍ້ທີ່ມີການຊົດເຊີຍທາງລົບ.ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ Rayone Racing off-road rims ມີລັກສະນະການຊົດເຊີຍທາງລົບ.ມັນເປັນວິທີທີ່ຈະສ້າງຫ້ອງສໍາລັບຢາງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າມີລັດສະໝີການຫັນປ່ຽນທາງລົບອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະຈະມີແຮງຈູງໃຈຫຼາຍຂື້ນໃນກະເປົ໋າ, ໝີ, ແກນໝຸນ, ແລະບ່ອນຢູ່ຂອງເພົາ.ລົດບັນທຸກທີ່ຍົກຂຶ້ນມາຫຼາຍຄັນເພີ່ມ flares fender ເນື່ອງຈາກວ່າການຊົດເຊີຍທາງລົບເຮັດໃຫ້ຢາງແລະລໍ້ຂອງຂ້ອຍ protrude ເກີນຂອງລໍ້ໄດ້ດີ, ແຕ່ນັ້ນແມ່ນພາກສ່ວນທັງຫມົດຂອງ off road ເບິ່ງ, ແມ່ນບໍ?ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ Black Rhino ແມ່ນຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນບັນຫາດັ່ງກ່າວແລະສາມາດແນະນໍາການປະສົມຢາງແລະລໍ້ທີ່ເຫມາະສົມ.ເຈົ້າຈະຕ້ອງການໃຊ້ລໍ້ທີ່ມີ backspacing ທີ່ເຫມາະສົມແລະຊົດເຊີຍເພື່ອສ້າງການເກັບກູ້ທີ່ຈໍາເປັນໂດຍບໍ່ມີການສ້າງ leverage ຫຼາຍເກີນໄປ.ດ້ານບວກຂອງການຊົດເຊີຍທາງລົບ, ນອກເຫນືອຈາກການໃສ່ຢາງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ແມ່ນວ່າຍານພາຫະນະໃນປັດຈຸບັນຈະກວ້າງຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງ.