ເປັນຫຍັງການອະນາໄມລໍ້ຈຶ່ງສຳຄັນ?

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ການ ທຳ ຄວາມສະອາດແລະປົກປ້ອງລໍ້ຂອງທ່ານແມ່ນກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມປອດໄພຍ້ອນວ່າມັນເປັນຄວາມງາມ.ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າ, ຖ້າປະໄວ້ດົນພໍ, ການຫຼຸດລົງຢ່າງຮຸນແຮງແລະສິ່ງປົນເປື້ອນອື່ນໆເຮັດໃຫ້ເກີດໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ໂຄງສ້າງໂລຫະປະສົມ.

ໃນເວລາທີ່ທ່ານຄິດກ່ຽວກັບມັນຄືກັນ, ລໍ້ແລະຢາງຂອງທ່ານເປັນພຽງແຕ່ເລັກນ້ອຍຂອງລົດຂອງທ່ານທີ່ຈະເຂົ້າມາໂດຍກົງກັບຖະຫນົນຫົນທາງ.ບໍ່ມີພາກສ່ວນອື່ນທີ່ຕ້ອງຢືນເຖິງການປົນເປື້ອນທີ່ຮ້າຍກາດແລະການເຫນັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມ, ຄືກັນ.ນີ້​ແມ່ນ​ວ່າ​ເປັນ​ຫຍັງ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ອອກ​ມີ painted ຫຼື powdercoated​;ພຽງແຕ່ເພື່ອສະຫນອງຄວາມທົນທານທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ພວກມັນປະຕິບັດໄດ້ຕະຫຼອດປີ, ໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດ.ປະເພດຂອງການສໍາເລັດຮູບນີ້ແມ່ນລວມຢູ່ໃນລໍ້ມາດຕະຖານ, ຄຽງຄູ່ກັບສ່ວນໃຫຍ່ຂອງລໍ້ຫລໍ່, ໄຫຼອອກແລະ forged ລໍ້ຫລັງຕະຫຼາດ.ທາສີປ້ອງກັນ, ເຄືອບຝຸ່ນ ແລະ ຊັ້ນ lacquer ແມ່ນໃຊ້ - ຄືກັນກັບການທາສີທີ່ປົກປ້ອງແຜງໂລຫະໃນລົດຂອງທ່ານ - ເພື່ອຮັກສາຂີ້ຝຸ່ນ, ເກືອຖະຫນົນແລະເງິນຝາກອື່ນໆອອກຈາກຫນ້າໂລຫະ, ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກການຜຸພັງ.ແຕ່, ນີ້ພຽງແຕ່ເຮັດວຽກເຖິງຈຸດ.ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການປົນເປື້ອນ harsh (ໂດຍສະເພາະເງິນຝາກ ferrous ພົບເຫັນຢູ່ໃນຝຸ່ນຫ້າມລໍ້), ໃນເວລາທີ່ປະໄວ້ສໍາລັບໄລຍະເວລາທີ່ຍາວນານ, ພວກເຂົາເຈົ້າຈະບໍ່ພຽງແຕ່ກິນໂດຍຜ່ານຊັ້ນປ້ອງກັນເຫຼົ່ານີ້, ແຕ່ໃນທີ່ສຸດກໍເຂົ້າໄປໃນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ເຊັ່ນດຽວກັນ.ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ຂອງ​ລໍ້​, ມັນ​ເປັນ​ບັນ​ຫາ​ປະ​ສົມ​ປະ​ລິ​ມານ​ການ​ສໍາ​ພັດ​ກັບ​ການ​ປົນ​ເປື້ອນ​ຂອງ​ໂລ​ຫະ​ຮ້ອນ​, ເກືອ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ແລະ grime​, ແລະ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ສາ​ມາດ​ປະ​ນີ​ປະ​ນ​ອມ​ໂຄງ​ປະ​ກອບ​ການ​, ມັກ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ທີ່​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ຟື້ນ​ຟູ​ໄດ້​.ແນ່ນອນ, ບັນຫານີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ໄວຂຶ້ນໂດຍການເຮັດສໍາເລັດຮູບຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ (ເຊັ່ນ: ໂລຫະເປົ່າ, chrome ແລະລໍ້ anodised), ເພາະວ່າມັກຈະບໍ່ມີສີເບື້ອງຕົ້ນຫຼືການເຄືອບຝຸ່ນ.

ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານລ້າງລໍ້ຂອງທ່ານໃນແຕ່ລະເດືອນ, ຈະຊ່ວຍໃຫ້ລໍ້ຂອງທ່ານສົດ.