ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງລໍ້ໂລຫະປະສົມ

Pros

ປັບປຸງການຈັດການ

ເນື່ອງຈາກການກໍ່ສ້າງຂອງພວກເຂົາ, ລໍ້ໂລຫະປະສົມແມ່ນມີຄວາມເຄັ່ງຄັດຫຼາຍກ່ວາລໍ້ເຫຼັກ, ແລະນີ້ສາມາດປັບປຸງມຸມແລະການຈັດການໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ເນື່ອງຈາກວ່າໂລຫະປະສົມແມ່ນແຂງກວ່າລໍ້ເຫຼັກມາດຕະຖານ, ມີການມ້ວນຫນ້ອຍລົງແລະການເຄື່ອນໄຫວຜ່ານມຸມ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດຄາດຫວັງວ່າຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ວ່ອງໄວກວ່າຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ.

ຄວາມທົນທານ

ເຈົ້າມີຂຸມຫຼາຍຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂອງເຈົ້າບໍ?ໃນຂະນະທີ່ທ່ານຈະບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະ crash ຜ່ານພວກເຂົາດ້ວຍຊຸດໂລຫະປະສົມໃຫມ່ໃນລົດຂອງທ່ານ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລໍ້ໂລຫະປະສົມຫນ້ອຍກ່ວາລໍ້ເຫຼັກ.ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ນີ້ມາລົງໃນການກໍ່ສ້າງຂອງເຂົາເຈົ້າ;ລໍ້ເຫຼັກແມ່ນອ່ອນກວ່າແລະມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະງໍແລະ buckle ເມື່ອພວກເຂົາໄດ້ຮັບການເຄາະແຂງ, ໃນຂະນະທີ່ໂລຫະປະສົມແມ່ນເຄັ່ງຄັດກວ່າແລະຄວນຈະທົນທານຫຼາຍໃນໄລຍະຍາວ.

ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເບກແຜ່ນ

ລໍ້ເຫຼັກພື້ນຖານແມ່ນກະບອກສູບລະບາຍອາກາດທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍການຕັດລໍ້ຢາງ.ນີ້​ແມ່ນ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ກ່ຽວ​ກັບ​ລົດ​ເກົ່າ​ຫຼື​ລາ​ຄາ​ຖືກ​, ແຕ່​ວ່າ​ມັນ​ມີ​ຈຸດ​ອ່ອນ​ຂອງ​ຕົນ​.ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເບກແຜ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບການລະບາຍອາກາດຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນ dissipate ຄວາມຮ້ອນຊ້າລົງ, ຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດ.ລໍ້ໂລຫະປະສົມອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ດີກວ່າ, ປັບປຸງການປະຕິບັດຂອງແຜ່ນຫ້າມລໍ້.

ທາງເລືອກຢາງທີ່ດີກວ່າ

ອີງຕາມໂລຫະປະສົມທີ່ທ່ານເລືອກ, ທ່ານອາດຈະພົບວ່າທ່ານມີຢາງທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະເລືອກເອົາໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການປ່ຽນແທນ.ຂະໜາດລໍ້ບາງອັນມີທາງເລືອກຢາງກວ້າງກວ່າແບບອື່ນໆ.